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经过了旷日持久的车市价格战,如今再回过头来讨论谁是赢家、谁是输家似乎已经没有多大意义了。从本质上讲,简单粗暴的降价行为,虽然能在短期内赢得喘息的机会股市的杠杆是指什么,但真正要想保住市场份额,还得看资金、技术、服务、品牌力、体系力等综合实力。 乘联会数据显示,今年1-6月,比亚迪以超过160万辆的累计批发销量拔得头筹,市场份额为13.7%,排在其身后的是奇瑞汽车、吉利汽车、长安汽车,而长城汽车和上汽乘用车分别位居第七名和第十名。也就是说,在上半年乘用车批发销量排行榜单上,中国自主品牌拿下了6个
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